Специализированный автосервис:

  • Ремонт турбин
  • Продажа турбин
  • Установка турбин
  • Диагностика турбин
8 (901) 007-1-956
8 (861) 247-1-956
8 (928) 400-8-777
skype: t31337t

Турбокомпрессор PRECISION TURBO номер 7211174

Турбина PRECISION TURBO под номером 7211174

К нам обратился наш клиент с просьбой проверить недавно отремонтированную нами турбину.

Как оказалось это турбина предназначается для установки на ВАЗ 2107 о котором ведется видеоблог, на который подписано очень много людей заинтересованных темой тюнинга.

К нам стали поступать письма с просьбами подписчиков более внимательно отнестись к проблеме нашего уважаемого клиента, что наша компания и сделала.

Специально по просьбам показываем фото и видео отчет о проделанной проверке турбокомпрессора PRECISION TURBO под номером 7211174

В сервис KDturbo была получена турбина:

Турбина PRECISION TURBO под номером 7211174

Турбина PRECISION TURBO под номером 7211174

Турбина PRECISION TURBO под номером 7211174

Турбина PRECISION TURBO под номером 7211174

Турбина PRECISION TURBO под номером 7211174

Турбина PRECISION TURBO под номером 7211174

Здесь действительно видно, что имелась утечка масла в выхлопную трубу

Здесь действительно видно, что имелась утечка масла в выхлопную трубу.

Далее турбокомпрессор был помыт и подготовлен для установки на проверочный стенд.

На этой фотографии видно, что перед установкой на стенд горячая часть сухая и не имеет подтеков масла

На этой фотографии видно, что перед установкой на стенд горячая часть сухая и не имеет подтеков масла.

Турбокомпрессор установлен на стенд

Турбокомпрессор установлен на стенд.

На этой фотографии видно, что переходник подачи масла имеет такое же сечение как и тот, что предоставил хозяин турбокомпрессора

На этой фотографии видно, что переходник подачи масла имеет такое же сечение как и тот, что предоставил хозяин турбокомпрессора.

Запускаем… и ждем…

Запускаем… и ждем…

Показания приборов давление масла 90 psi = 6.2 бара (на автомобиле обычно давление масла не поднимается выше 3-4 бар)

Показания приборов давление масла 90 psi = 6.2 бара (на автомобиле обычно давление масла не поднимается выше 3-4 бар).

После 40 минут проверке на стенде, ни одного подтека, все сухо

После 40 минут проверке на стенде, ни одного подтека, все сухо.

Заявленная неисправность со слов клиента не подтвердилась

На этом видео видно, что вал турбокомпрессора вращается и утечек с выхлопной части нет.

Причиной неисправности могут быть:

  1. Уровень масла слишком высокий, что препятствует нормальному сливу масла из турбокомпрессора.
  2. Уровень масла в норме, но сливная масляная трубка имеет повреждения.
  3. Высокое давление картерных газов.

А вот это видео, показывает, когда перекрывается слив масла на турбокомпрессоре (один из 3-х вышеперечисленных вариантов неисправности).

Дополнительные материалы для скачивания:

  1. Инструкция по установке турбокомпрессора GARRETT TURBOCHARGER INSTALLATION INSTRUCTIONS
  2. Технический отчет о проведенном тесте турбокомпрессора